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    油漆涂層防護的工藝特點
          金屬表面制備,尤其是金屬表面無機膜性能對油漆防護性能起著重要的作用。同樣油漆涂層隨無機膜性能不同其耐蝕性也不一樣。無機膜可以大大提高油漆涂層的防護效果。如果成膜物有皂化作用,那么將其作為底漆,無機膜作用會更加突出。無機膜使底漆的結合力顯著提高。在施涂前,必須要將待涂表面清理干凈,在進行氧化處理。氧化后零件要在100~105℃加熱排除縫隙中殘留的水分。氧化后不超過48~72h就要上底漆,否則氧化膜吸附性能下降,使得涂層與膜的結合力變差。
          要根據零件的工作環境和是否有可能采用熱固化來選擇油漆品種。為了達到優質涂層采用高溫固化是比較理想的。
          我們一般把零件的使用環境分為三種:①大氣的腐蝕環境;②周期性的受熱環境;③使用溫度低于80℃,無腐蝕的氣體環境。
          隨著汽車輕體化發展的需求,鎂合金汽車輪胎圈正在走上工業化應用,由于汽車輪胎圈所處環境很苛刻,因此對輪胎圈構成了嚴重的腐蝕條件。鎂合金輪胎圈的防腐蝕可以作為鎂合金在嚴酷腐蝕環境下采用陽極化處理與油漆聯合防護的一個典型例子。
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